通常情況下，設備利用率的正常值在79%～83%之間，若設備開工低於（yú）79%，則說明可能存在產能過剩的（de）現象。
而工信部裝備工業司（sī）重裝處處長張榮瀚在2013年末召開的第二（èr）屆中國(蕪湖)電線電纜博（bó）覽會暨產（chǎn）品質量峰會上直言，當時（shí）普（pǔ）通電線電纜生產裝備利用率普（pǔ）遍不足40%。
雖然產能過剩（shèng）是電線電纜職業內公認（rèn）的“頑疾”，然而並非無藥可醫。
記者綜合國家先進、各職業專家的觀念，總結出（chū）如能堅定不移（yí）地從以下（xià）5方麵（miàn）入手，產能（néng）過剩或將在很大程度上得到緩解（jiě）。
擴大內需工信部原部長李毅中委員在全國政協十二屆一次會議（yì）記（jì）者會上建言，經（jīng）過擴大內需（xū）來化解部分才能的過剩。
中信證券 經濟學家諸建芳也以為，擴大內需（xū）可緩（huǎn）解產能過剩。
近來，他在受訪時舉例說，日本處（chù）理20世紀60-70年代的第2次產能過剩危機就是經過啟動內需來消化產能的。
產能輸出中信建投（tóu）證券研究部董事總經理（lǐ）、行政負責人周金（jīn）濤以為，除了從供給端著手外，化解產能過剩也可從需求端著（zhe）手，發明新需求，產能輸出就是尋（xún）找新需求的手段之一。
對於遠東（dōng）電纜來說，將產品銷往國（guó）外（wài）已不隻是為（wéi）了處理產能，遠（yuǎn）東甚（shèn）至已將其上升為公司的國際化戰略。
遠東（dōng）控股集團董（dǒng）事局主席蔣錫培在他的2020年方（fāng）針（zhēn）規劃中提（tí）出“把國際市場份額翻（fān）一番，由目前（qián）的10%進步到20%。
”兼並重組在國務院（yuàn）發展研（yán）究中心工業經濟研究部部長馮飛看來，國內很多職業的產能利用率比國際合（hé）理水平並（bìng）不低多少，但（dàn）因工業組織（zhī）結構太不合理，危害了（le）企業的可持（chí）續發展。
因此，他倡議推動（dòng）兼並重組，從而優化工（gōng）業組織結構。
淘汰落後產能工信部總工程（chéng）師朱宏任近來在工信部、國家發（fā）改委（wěi）於北京召開的電視電話會（huì）上指出，淘汰落後產能是近年來被各地區實踐所證明的（de）化解過剩產能的有效方（fāng）法之一。
他指出（chū），工信（xìn）部將研究製訂（dìng）2014-2015年淘汰計劃，爭（zhēng）取提前1年完（wán）成“十二五”淘汰落後產能方針（zhēn）使命。
江蘇上上電纜集團（tuán）董事長丁山華以為，產能過剩、需求減少，電纜職業的競爭會（huì）愈加激烈（liè），因此需加快落後設備的（de）淘汰（tài）升級、進步生產效率、進（jìn）步產品質量。
進步職業準入門檻國務院總理李克強曾表示，要堅定不移地化解（jiě）產能矛盾，按照既利當時又利長遠的（de）原（yuán）則抑製盲目擴張。
總理此番話讓電線電（diàn）纜職業不幸“中槍（qiāng）”。
據了解，近年來，我國線（xiàn）纜職業不斷擴張，企業數量已近萬家，但其中大多數為中小（xiǎo）規模企業，甚至有一些是根（gēn）本不具備生產才能、質量控製和檢測才能（néng）等必要條件的“作坊式”企業。
進步職業準入門檻迫在眉睫。
對此，中國電器工業協會電線電纜分（fèn）會常務副秘書長吳士敏以為，化解線纜職業產能過剩問題需嚴肅工業限製類政策的執行，對節能（néng）降耗、綠色製造等設立工業入門門檻和動態調整。
深圳市奔達康集團電（diàn）氣工（gōng）業總裁郭挺
裁線機科建議對電纜企業實行安全等級認證製度，進行資質評（píng）定（dìng），並作（zuò）為參與工程投標的資格條件依據。
電線電纜（lǎn）職業若想盡早擺脫產能過剩“頑疾”的困（kùn）擾（rǎo），或需在擴大內需、產（chǎn）能輸出、兼（jiān）並重組、淘汰落後產能、進（jìn）步職業準入門檻5方麵上下苦功（gōng）。
中 文（wén）
