汽車電纜材料前景（jǐng）廣闊

“汽車行業所用（yòng）電纜導線要求能夠減重，並盡可能節省空間。
另外節省成本也是重要的考量因素。
”德國萊尼電纜（lǎn）產品司理馬庫斯（Markus）在2013我國亞洲電線電纜國際峰會上指出，“因而，開展裁（cái）線機既（jì）能減輕車輛分量又能節省成本的（de）代替性（xìng）導線資（zī）料電（diàn）纜十分必要，而且代替性資（zī）料電纜前景寬廣。
”　　馬庫斯指出（chū），使用銅作為汽（qì）車導線資料的線束分量約為15~30千克，而且（qiě）具有上千個組（zǔ）件，十分複雜。
使用代替性導線資料可到達（dá）減（jiǎn）重40%的（de）效果，另外以原資料價格來說，銅比鋁高4倍。
　　馬庫（kù）斯彌補說，代替性電纜導線資料有必要具有高穩（wěn）定（dìng）性，也需求引入先進的技（jì）術設備，這麽就需求加大出資，因而在開展代替性汽車導（dǎo）線資料的過程中也遇到了一（yī）定的應戰（zhàn）。
　　馬庫斯表示，並不是（shì）所有的代替性（xìng）導（dǎo）線資（zī）料都能夠連續加工，不一（yī）樣的資料需求經過不一樣的絞合工序。
通過比較抗張強度、強度、國際退火（huǒ）銅標準、電阻損耗、成本及可加（jiā）工性比較，所有的（de）原資料（liào）中，銅銀很好，其（qí）次是銅鋅、銅鋼、銅鎂。

蘇州泰方機械有限公司
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