近些年船隻（zhī）市場需求呈現出大（dà）噸位、高技術含量、高附加值等特色，新式船隻不斷湧現，中國已經能成功製造成品油船（chuán）、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液（yè）化石（shí）油氣（qì）船(LPG)、液（yè）化天然氣（qì）船、大型冷藏船（chuán）、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船（chuán）、大艙口多用途船、穿（chuān）梭油船、高速無艙蓋集裝箱（xiāng）船、高速（sù）水翼客（kè）船、海上儲油船、巨型油船和內河船（chuán）隻等一批（pī）高技術含量高附加值船隻，別的還有緝私艇、救生艇、遊艇等小型（xíng）船隻艦艇（tǐng）。
電線電纜作（zuò）為（wéi）船隻的神經和血管，直接關係到船隻的安全性、可靠性、先進性以及作戰能力。
船用電線電纜的（de）市場需求空間巨大，且需要大量特種電線電纜等，附加（jiā）值相對較高，電線電纜企業發展船用產品的前景（jǐng）喜人。
電線電纜作為（wéi）船舶的神經（jīng）和血管，直接關係到船（chuán）舶的安全性、可靠性、先進性以及作戰能力。
現代船舶累計敷設各種規格電纜達（dá）數（shù）十千米以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設1000千米（mǐ）以上（shàng）的絕緣電纜，遍布（bù）全船。
現代船隻累計敷設各種規格電纜達數十公（gōng）裏以上，在歐洲，油輪休假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設1000公裏以上的船用電纜，遍布全船。
由於船隻所處環境的特殊性，所用電纜基本都是低煙無（wú）鹵電纜獲無鹵低煙型特種電（diàn）纜，類型多種多
裁線機樣，一般都應防火、防水、無毒，並且便於運（yùn）送。
縱向（xiàng）水密封電纜、臍帶電纜將得到很多運用，低煙電纜和軟線、船用（yòng）電力電纜以及船隻用通信信號電纜等特種（zhǒng）電線電纜也將大顯身（shēn）手，加上修船及碼頭等有關設備（bèi）的建造，也將為其他常用（yòng）類電線電纜提供無限商機。
此外（wài）還有軍事（shì）用艦船（chuán）、水（shuǐ）下航行體(魚雷、誘餌、偵察器)專用線纜(電線電纜和光纖光纜)，市場前景亮麗。
隨著（zhe）船舶業的（de）複蘇，船用電纜的需求量越來越大，船纜發展（zhǎn）潛力大也很大。
船用電纜對技術要求很高，因此必要時，企業要加強新技術投入。
隻有擁有了有利的技術（shù）條件，才能在（zài）船（chuán）舶業複蘇（sū）的情況下，讓船用電纜行（háng）業搶占未來更廣闊（kuò）的（de）市場（chǎng）。
中 文
