鐵路信號電纜（lǎn）簡介

鐵路信（xìn）號電纜簡介

鐵路信號電（diàn）纜是鐵路信號傳輸的媒介。適用於額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信（xìn）號、音頻（pín）信號或自動（dòng）信號裝置的控製電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定（dìng）的屏蔽性能（néng），適宜於電氣化（huà）區段或（huò）其它有強電幹擾的地區敷設。

使用特性

（1） 電纜（lǎn）的使用環境溫度為-40℃~+60℃

（2）電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。

（3） 電纜敷設環境溫度：聚氯乙（yǐ）烯外護套電纜應不低於0℃;聚乙烯外護套電纜應不低於-20℃。

（4） 電纜的允許彎曲半徑：非（fēi）鎧裝電纜應不小（xiǎo）於電纜外徑的10倍；鎧裝（zhuāng）電纜應不小於電纜外徑的15倍。

（5） 綜合護套鐵路信（xìn）號電纜的理想（xiǎng）屏蔽係數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽係數≤0.3

交（jiāo）貨長度500m及以上的電纜應不少於總交（jiāo）貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨（huò）長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計（jì）量誤差應（yīng）不超過±0.5%。根據雙方協商規定的長度交貨

產品技術標準

1.TB/T2476-1993鐵路信號電纜

2.TB/T3100.1～.5-2004《鐵路數字（zì）信號電纜》

3.Q/JTL051.33-2001綜（zōng）合屏蔽（bì）信號電纜

主要型號

鐵（tiě）路信號電纜，鐵路綜合護套信號電纜，鐵路鋁護套（tào）信（xìn）號電纜，鐵路數字信號電纜，鐵路內屏蔽數字信號電纜，鐵路計（jì）軸信號電纜，鐵路（lù）應答器數據傳輸電纜。

規格標準

4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。

最（zuì）少4芯，最大61芯

產品功（gōng）能

鐵路數字信號（hào）電纜具有傳輸模（mó）擬（nǐ）信號(1MHz)、數（shù）字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下（xià）係統控製信息及電能的傳輸功（gōng）能。適用於鐵路信號自動閉塞係統、計軸、車站電碼化、計算機聯鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控製裝置之（zhī）間傳輸控（kòng）製信息（xī）、監測（cè）信息和電能。

規（guī）格

（4---61）芯X 1.0mm

信號電纜型號的識別

1.信號電纜按護套類（lèi）型包括塑料（liào）護套（PTY03、 PTY23）、綜合護套（PTYA23、PTYA22）、鋁護套（tào）（PTYL23、PTYL22）信號電纜（lǎn）；

2.信號數字電（diàn）纜分為塑料護套（tào）（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數字信（xìn）號電纜。

SP-數字信號電纜

T-鐵路

YW-皮-泡-皮物理發泡聚乙烯絕緣

P-內屏蔽

L-鋁護套

A-綜合（hé）護套

23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套

03-聚乙烯外護（hù）套

型號名稱

PTYV：聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路（lù）信號電纜              

PTYY：聚乙烯絕緣（yuán）聚乙烯（xī）護套鐵路信號電纜

PTY22：聚乙烯絕緣鋼帶（dài）鎧裝聚氯乙烯護套鐵路信號電纜

PTY23：聚乙烯絕緣鋼（gāng）帶鎧裝聚乙烯護（hù）套鐵路信號電（diàn）纜

PTYA：聚乙烯絕緣綜合護套鐵（tiě）路信號電纜

PTYA22：聚乙烯絕緣綜（zōng）合護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYA23：聚乙烯絕緣綜合護套鋼（gāng）帶鎧裝聚乙（yǐ）烯外護套鐵路信號（hào）電纜（PTYAH23）

PTYL22：聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝（zhuāng）聚氯乙烯外（wài）護套鐵路信號電纜

PTYL23聚乙烯絕緣鋁護套（tào）鋼帶（dài）鎧裝聚乙（yǐ）烯外護套鐵路信號電纜（PTYLH23）

發展趨勢（shì）

鐵路信號電（diàn）纜纜產品（pǐn）同時兼有上（shàng）寬（kuān）帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，隨著智能大樓、計算機產（chǎn）業化和信息高速（sù）公路工程（chéng）的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的（de）需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲（zhǎng），是金屬線纜的（de）發展方向。

由於鐵路信號電纜（lǎn）市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持（chí）每（měi）年（nián）3000萬芯公裏左右（yòu）的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽（qì）車電（diàn）線、礦用電纜（lǎn）、海上采油平台電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年（nián）調整的《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵（tiě）路營業裏程達到12萬公裏（lǐ）以上，複線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要繁忙幹線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢（chàng）的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟（jì）和社會發展（zhǎn）需要，主要技術裝備達到或接近國際先（xiān）進水（shuǐ）平。在國家（jiā）鐵（tiě）路網建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道（dào）交通建（jiàn）設（shè）不可或缺的電纜產品。

我國自2011年起（qǐ），已經躍居世界第一大線纜製造（zào）國，也被稱（chēng）為全球電線電纜消費增（zēng）長最快的國（guó）家，但（dàn）不得不正視的是，目（mù）前我國人（rén）均電線電纜消費水平僅為發達國家的五分之一，相當於拉（lā）美國家水（shuǐ）平，造成國內電纜行業的產能過剩（shèng）。未來隨著鐵路信（xìn）號電纜不斷增長的市（shì）場需求，將（jiāng）極大拉動國內電纜行業（yè）的發展，為（wéi）國內電纜生產企業開辟一片新的天地。