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3月8日,記者從中國東航獲悉,隨著第五架C919國產大飛機交付入列(liè),C919國產大飛機執飛(fēi)航線繼續“上(shàng)新”。
3月(yuè)8日起,C919國產(chǎn)大飛機(jī)開始執行(háng)第三條定期商業航線——“上海虹橋(qiáo)-西安(ān)鹹陽”。
當(dāng)日,東航C919國產大飛(fēi)機執行MU2152航班,搭載153名旅客,從上海虹橋國際(jì)機場飛往西安鹹(xián)陽國際機場。按照計劃,東航C919國產大飛機每天將在上海虹橋——西安航線上執行2個往返航段。其中,MU2152航班8時20分從上海(hǎi)虹橋機場起飛,返程MU2157航班12時00分從西安鹹陽機場起飛。MU2160航班17時15分從上海虹橋機場起飛,返(fǎn)程MU2169航班21時00分從西安鹹陽機場起飛。
此外,當日東航全部5架C919國(guó)產大飛機都將執飛重要樞紐航線航班,上海(hǎi)虹橋(qiáo)始發除(chú)往返(fǎn)西安鹹陽之外,還有往返成(chéng)都天府(fǔ)、往返北京大興的多個航班。
西安是西部地(dì)區重要的中心城市,享譽世界的文化旅(lǚ)遊名城、千年古都,也(yě)是東航“四梁八柱”航線網絡的重要樞紐之一。東航西北分公司是西(xī)安鹹陽機場最大的主基地航司,每周在西安鹹(xián)陽機(jī)場的進(jìn)出(chū)港航班近2200班,擁有出眾的高速押出機全鏈條綜合(hé)保障能力。東航C919國(guó)產大飛機在(zài)投入商業運行前的驗證飛行階段,就已多次飛抵西安,各方全流程服務保障能力得到充分檢驗,為C919國產大飛機順利投入西安航線的商業(yè)運營打下了堅實基礎。
近年來(lái),東航積極打造(zào)“滬陝”空中快線等(děng)精品航線,目前每(měi)周滬陝間航班量達到224班,平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機場。C919國產大飛(fēi)機(jī)投入該航線後,將方便更多的中外(wài)旅客體驗C919國產大飛機,感受充滿“中國風(fēng)”的安(ān)全演示(shì)視頻、C919國產大飛(fēi)機專屬機供品等(děng)“四精服務”新體驗。
自2023年5月28日首班商業運行至2024年2月29日,東航C919國產大飛(fēi)機機隊累計商業(yè)飛行時(shí)間超3272小時、執行商業航(háng)班1131班、承(chéng)運旅客超14.5萬人(rén)次。2024年,東航還將按計劃從中國商飛接收C919國產大飛機,持續(xù)擴大國產大飛機運營規模和航線覆蓋,向(xiàng)著“飛出安全、飛出誌氣、飛出(chū)品牌、飛出效益”的目標穩步邁進。
