銅、純鋁和鋁合金導體，在技能特（tè）性方麵各有千秋，各有各的（de）用處（chù），在基礎理論和使用技能上不（bú）可能強求一（yī）致，這是（shì）科（kē）學技能的基本常識。
國家製定（dìng）的“以鋁代銅”技（jì）能政策（cè），並沒有強求不能用鋁（lǚ）代替的產（chǎn）品也去代替。
有些電線電纜隻能用銅導體，也沒有（yǒu）提（tí）出以鋁代替之要求。
所（suǒ）以，用“以鋁節銅”代替“以鋁代（dài）銅”的說法（fǎ），隻不過是文字遊戲，實在（zài）沒有必要（yào），導致概念模糊。
關於第二個問題，現在的新規範（fàn）中，鋁合金導體（tǐ）成分的六個配方，完全照搬美國鋁合金導（dǎo）體的配方（fāng），而對具有中國特色的稀土高鐵鋁合金導體持否定態度，還將此（cǐ）說成是“正名”。
時至今日，稀土高鐵（tiě）鋁合金杆線已經有國家（jiā）規範和省級地方規範。
據了解，凡是有鋁（lǚ）合金架空導線和鋁合金導（dǎo）體電纜產（chǎn）品的廠家中，有至少80%以上的廠家采用稀土高鐵鋁合金（jīn）導體，並且已經（jīng）得（dé）到國內外用戶的廣泛認可。
難道這些規範（fàn）和產品就“名不正“嗎?再者，我國電線電纜行業隸（lì）歸於（yú）中國機械工業（yè）體係，而機械工業體係的（de）行業規範代（dài）號早就是業內（nèi）熟（shú）知的代號JB。
但不知為什麽，偌大的電纜行業製定的鋁合金電纜規範，不以JB代號發布，卻成了能源部的行業規範，以NB代號發布。
關於這個風馬牛不相及的產品規範歸屬權問題，使業內企（qǐ）業陷入困惑。
執法部門以能源部規範來監（jiān）督電纜產品質量，似乎沒什（shí）麽厲害性，更是名不正言不順。
還有些人（rén）提出了（le）鋁合金電纜質量紊亂、假冒偽劣問題。
這是產品質量市場監督方麵的另一個問題，與此產品規（guī）範無（wú）關。
不能說有了產品規（guī）範，就嚇跑了不法分子。
不論實施什麽樣的規範（fàn），都會有不法分子敢於製售假冒偽劣產品，這需要社會各有關部門參與進行綜合治理。
目前看（kàn）來，在實施這個產品規範過程中，還會遇到許多技能問題。
例如：一是鋁合金導體的化學成分分析，是（shì）以新規範（fàn）為根據還是以早前發布實施（shī）的稀土高
裁線機鐵鋁合金導體為準，以及稀土高鐵（tiě）鋁合金導體是（shì）否被（bèi）判為不合格；二是鋁合金電纜（lǎn）製作企業的資質，如果要（yào）求鋁合金電纜製作廠都具備鋁合金熔煉和後續杆線加（jiā）工設備，關於本行業很多企業來說是否現實可（kě）行。
在我（wǒ）國電纜（lǎn）行業內，所能見到的鋁合金電纜（lǎn）介（jiè）紹資料，簡直千篇一律，其（qí）中也夾雜著稀土高鐵鋁合金導體的許多長處描述。
關於這個在美國歸於“老字輩”而在中國歸於“新字輩”的產品來說，很難確定它（tā）的技能先進性，更不用說（shuō）定能否定為“高新（xīn）技能產品”了。
麵對鋁合金電纜這樣一個在中國還在大力推廣和發展的產品（pǐn）的技能和市場現狀，其當務之急（jí），一是要求和指導企業千方百計盡量把產（chǎn）品做好，盡量落實“以鋁代銅”這個國家技能政策（cè）；二是開展稀土高鐵鋁合金電纜技能大討論，不能就（jiù）此劃上句（jù）號，堅持技能創新，取得真正自主（zhǔ）技（jì）能創新的升級換（huàn）代電力電纜新產品。
中 文
