國（guó）務（wù）院總理李克強在泰國期間，兩（liǎng）次“推介”我國高鐵。
10月11日，李克強在泰國國會（huì）演講時說，我國已經擁有先進的高鐵建造能力和（hé）豐富管理經驗（yàn）。
兩國加強（qiáng）鐵路等基礎設施建造的合作（zuò）潛力巨大。
當（dāng）天，中泰兩（liǎng）邊簽署了（le）《中泰政府關於泰國鐵路基礎設施開展與泰國（guó）農產品交換的政府間合作項目的諒解備忘錄》。
這被形象地描述為（wéi）高鐵交際。
目前，我國已（yǐ）是高鐵開展（zhǎn）很快的國家。
同樣，在全球（qiú）範圍內，我國已變成世界上 大電線電纜出產（chǎn）國，我國的電線電纜職業逐漸在（zài）全球電線電纜（lǎn）職業中扮演著不行代替的角色。
電纜（lǎn）能夠傳輸電能、傳輸信息，實現不同地區（qū）的互聯互通。
事實上，一切工（gōng）業出產、交通運輸、建築工程和設施、現代農業和科研、軍工裝備或軍事設施、太空、海洋（yáng）的探測以及社會日子（包含每一個家庭和大家的日常日子）都與（yǔ）電線電纜產品息息相關。
因此，電（diàn）纜在社會建造、經濟開展和社會日子中儼然成了必需品，是不行或缺且不行（háng）代替的。
高鐵已作為（wéi）我國的交際手刺，被總（zǒng）理親身推介。
而作為必需品的電纜（lǎn），何時能變成新的交際手刺，代表我國被國家先進人（rén）帶到重要的國際舞台？ 近年來，我國（guó）電纜職業開展迅速，由於（yú）我國（guó）等新興國家（jiā）經濟的（de）快速增（zēng）長，2012年我國電線電纜總出售達1.31萬（wàn）億元（yuán）人民幣，世界電線電纜的出產中心正向我（wǒ）國轉移。
但我國電纜職業除了自身在產能、職業規範度等（děng）方麵有（yǒu）許（xǔ）多問題日益凸顯（xiǎn），還麵臨著來自其他國家的競（jìng）爭。
俗話說得好，“打鐵還需自身硬”。
電纜要想變成繼（jì）高（gāo）鐵之後的又一張代表我國的交際手刺，不僅需求我國的電纜企（qǐ）業加強產品的核心（xīn）競（jìng）爭力（lì）及國際影響力，還需求政府（fǔ）和職業協會的
裁線機（jī）監管和（hé）引導，更需求整（zhěng）個電線電纜職業像筷子相同捆在一起，由（yóu）大而強！
中 文（wén）
