日前國家電網有關負責人(rén)士表明(míng),華中、華東電網緊急(jí)首要受季節性和結構性要素的(de)影(yǐng)響,主因在於鐵路運力遭遇(yù)瓶頸,受此影(yǐng)響國家電網直供電廠的電煤庫存持續下滑。
而在此次華中電網緊急中, 運行的山西長治至荊門特高壓發揮了(le)重要作用(yòng),國家電網現在已規劃了別的4個特高壓(yā)輸(shū)電項目,將煤炭轉換為電能從(cóng)西北(běi)部運(yùn)輸到中(zhōng)東部。
國家電網規劃的4個特高壓項目(mù)被稱為"兩縱兩橫"輸電線路,"東縱"從內(nèi)蒙古到南京,"西縱"從陜西到湖南;"南橫"從四川雅安到上海;"北橫"從蒙西到山東濰坊。
這四(sì)條線路預計(jì)總額約為1200億-1500億元左(zuǒ)右。
投資 數據顯示, 線路(lù)工程(chéng)的動態投資57.36億元,工程建設國產化(huà)率(lǜ)到達90%。
國家電網特高壓技能相關部門人士表明,該條特高壓線路很多關鍵設備收購均來自於國內,收購資金(jīn)大(dà)約相當於(yú)動態
裁線機投(tóu)資(zī)的一半。
如此計算,這4個特高壓也許帶動(dòng)600億-750億元的設備收購。