舵落(luò)口(kǒu)變—玉帶門變220千伏輸電線路工程地處武漢市二環線,跨過解放大道等多條城市主幹道,途經(jīng)輕軌和地鐵。
該工程沿線地上建築(zhù)和(hé)地下管線複(fù)雜,並受城市交通規劃的製約。
針對這些特色(sè),各專業設計(jì)人員反複多次對路徑計(jì)劃沿線(xiàn)進行走訪調(diào)查,並深入了解沿線的城市規劃(huá)、地質地(dì)貌、水文水利、交(jiāo)通運輸等情況。
經反複比較,並邀(yāo)請各方專家綜合(hé)證明,項目部終究斷定了工程很優路徑計劃及(jí)電纜斷麵,取得各方一(yī)致認可。
創新電纜安置辦法 為減少對城市交通及周邊環境的影響,下降工程投資(zī)額(é),舵落口變—玉帶門變
裁線機220千伏(fú)輸電線路工程電纜敷設計劃選用管群、明挖地道和內徑為3米的大截麵頂管地道組合(hé)辦法。
地道內(nèi)電纜敷設一般選用水(shuǐ)平分層安置,但在圓形電纜地道中仍選用這種辦法,其空間浪費較大。
為充分利用大截麵頂管地道的空間,添加地道內(nèi)電纜敷設回數,設計人員通(tōng)過對電纜頂管地道關鍵技能的深入研究,在國內 選用電纜環(huán)形安置(zhì)辦法。
與傳統的電(diàn)纜安(ān)置辦法相比,電纜環形安置構造很大限度地利用了圓形地道內部空間大(dà)的特色,使每一根電纜均在圓周上占有各(gè)自不一樣(yàng)的方位,相互之間沒有遮擋,節省空間50%,且為後期電纜維修(xiū)以及(jí)施工提供了便當,一起大大減(jiǎn)少了工程投資(zī)。
此項技能取得了國家發明 。
開發地道施工新(xīn)技能(néng) 針對工程 選用大截麵電纜地道環形安置的技能計劃(huá),設計人員還配套開發了多項電纜地道中的(de)新技(jì)能,其中大截麵電纜地道電纜的環形安置、電纜蛇行敷(fū)設辦法(fǎ)2項技能獲國家發明 ,環形電(diàn)纜(lǎn)支(zhī)架、大截麵電纜地道電纜固定夾具、大截麵電纜地道電纜接頭支撐裝置、電纜蛇行敷設(shè)定位輪4項技能獲國家實(shí)用新型 。
環形安置(zhì)電纜夾具技能具有安(ān)裝自由度大、單個螺栓固定(dìng)的特(tè)色。
電纜中心接頭裝置技能可使電纜在地道中恣意處接頭,而不(bú)需占用其他電纜的安(ān)置空間。
電纜定位輪技能主動完成電纜蛇形敷設,相對人工敷設辦(bàn)法,作業效率進步(bù)50%。
該工程將(jiāng)環形電纜支架與管(guǎn)材組成加工,節省了電纜支架現場拚裝時(shí)間,地(dì)道施工完成後即具(jù)備敷設電纜(lǎn)條件,節省電纜敷設施工周期30%。
該工程開發的(de)新技能(néng)在城市電纜地道中具有廣泛的推廣應用價值(zhí)。
施工計劃量(liàng)體裁衣 為避讓市區輕軌橋墩和二環線橋墩,舵落(luò)口變—玉帶門變220千伏輸電(diàn)線路工程頂管(guǎn)地道選用長距離(lí)大直徑的複雜曲線方式(shì),很小曲線半徑為600米。
工程中選用頂管地下對接(jiē)施工計劃,克服了(le)常規曲線(xiàn)頂管一次(cì)頂進長度約束,完成單段1.2千米的頂管地道;減少了作業井數量,避免了短距離設置作業井對沿線交通和周(zhōu)圍環境形成的影響;節省工程投資約300萬,加速工程進度很少4個月(yuè)。
武漢坐落長江中遊(yóu),地下水位高,地道防(fáng)水是設計(jì)中的重中之重。
該工程頂管地道的管材(cái)由工廠預(yù)製加工,施工中選(xuǎn)用兩道橡膠止水圈、內置遇水膨脹膠圈及後備鋼環焊接三道防水辦法,具有良好的軸(zhóu)向及徑向防水功能。
地道施工完成後,無一處滲漏水景象,在南方城市電(diàn)纜地(dì)道建造中具有廣(guǎng)泛的推廣應用(yòng)價值。
電纜作業井結合電纜安置方式、基坑深度(dù),合理進行了基坑設計,根據不一(yī)樣情況量體裁衣地選用沉井、鑽孔灌注樁+高壓旋噴樁支護及拉森鋼板樁+內支撐(chēng)支護等施工辦法,有用(yòng)保證了工程的順暢實施,一起具有(yǒu)較好的(de)經濟性。
規劃:全線雙回線路,長10.306千米,其中架空線長3.1千(qiān)米,電(diàn)纜線路7.206千米,電纜通道按(àn)本期2回、終期8回建造