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我國電（diàn）線電纜產品同質化日益（yì）嚴（yán）重，中低端商（shāng）場競賽趨於惡化。企業設備平均使用率僅在30%~40%左右，遠（yuǎn）遠（yuǎn）低於先進國（guó）家設備使（shǐ）用率70%以上的水平。作為（wéi）發展中國家，我國製作業基本都是從低端仿照開始···
電纜行業的競（jìng）爭格局正在發生變化。在充分競爭的電纜產品市場上，因（yīn）企業品牌（pái）、研發製造、質量管（guǎn）控、交期保障、資金實力等逐步分化為不同的競爭格局，從而有（yǒu）效抗衡低端市場企業眾多、價格無序的“···
造成這一現象的原因與國內電（diàn）線電纜（lǎn）職業（yè）此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病（bìng）不無關係，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使（shǐ）得國（guó）內線纜企業的利（lì）潤空間被進一步壓縮。有分析認為，由於線···
整合加速眾所（suǒ）周知，國內電線電纜職業是機械職業中除汽車之外的第二大職業，一（yī）方麵，告別了以往的高速開展階段，職業已轉至穩步開展階段;另一方麵，職業界長期積累的深層次問題也（yě）已十分突出，資源···
電纜電線一般在工（gōng）程用戶和建（jiàn）築工程項目使用（yòng）中主要有這3種（zhǒng）電纜呈現：1、國標線纜：根據國家出台的相關線（xiàn）纜規範（fàn）的技術所（suǒ）生產的線纜簡稱國際線（xiàn）。2、行（háng）標線纜：根據行業規範，主要是有較少的偷工減料···
智慧城市據統計局公告（gào），2014年我國城鎮化率為54.8%，遠（yuǎn）低於發達（dá）國家70%的水平。為解決城市開展（zhǎn）難題，實現（xiàn）城市（shì）可持續開展，建設智慧（huì）城市已（yǐ）成為必（bì）然。目前全國已超過400個城市正（zhèng）在建設“智慧城市”···
《每日經濟新聞》記者注意到，被告我國電器工業協（xié）會電線電纜分會（huì）是我國電器（qì）工業協會的分支機（jī）構，是由近400個（gè）電線電纜製造企（qǐ）業組成（chéng）的全國性行業組織。前述聯合聲明是被告聯合30家企業和協會在近日···
人們經常把那些（xiē）富含貴重金屬的電子產品的區域比（bǐ）作“城市礦山”。在資源越來（lái）越緊缺、越來越提倡循環經濟的今天，金屬的回收再利用也逐漸成為一個龐大的工業。以銅礦資源來看，據中國有色金屬（shǔ）工業···
質量仍然是全職業發展的重中之重，麵對著全職業產能過剩的壓力，國家“一帶一路”戰略和中國裝備（bèi）加速走出去都將為我國電線電纜職業提供新機遇， 整（zhěng）個線纜職業需要在質量上繼續苦練“內功”。當前···
在（zài）國內企業的競爭（zhēng）中，民營企業與國有企業相比占（zhàn）有明顯優（yōu）勢。民營企業大多（duō）為較新的（de）企業，運營負擔小，運營（yíng）靈活，發展快速;相比之下電線電纜職業中的國裁線機（jī）有企業老廠較多，各方麵負擔沉重，總體···
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